Hyra husbil i Perth
från 525,72 kr/natt

Britz Trailblazer, Perth, skriven den fem månader sedan

Fordonet var mycket pålitligt och lättkört. Det fanns dock några saker som inte var så bra: 1. Fordonet var inte ordentligt städat. Det låg fortfarande brödsmulor på golvet och i facken. 2. Mikrovågsugnen surrade på grund av kylskåpet. Vi löste detta genom att fästa den med bitar av hushållspapper så att surrandet upphörde. 3. Duschens väggfäste lossnade under körningen. Vi var tvungna att skruva fast det igen (med en sax). 4. Sidodörren öppnade sig ofta en aning vid ojämnheter i marken. Vi var då tvungna att köra fram, öppna dörren och stänga den igen. 5. I slutet av vår resa visade gråvattentanken fel. Den visade full, trots att den var tom. Vänliga hälsningar Johannes Steinbacher

Britz Maverick 4WD, Perth, skriven den sex månader sedan

Tyvärr var fordonet endast konstruerat för lätt terrängkörning. Däcken var inte lämpliga för sandiga partier. Elkablarna från brödrost och vattenkokare var för korta. Gasledningen till spisen var för kort för att kunna laga mat på det utdragbara bordet. Detta fordon är okej för turistkörning med fyrhjulsdrift, men inte för mer än så. Tyvärr!

Britz HiTop, Perth, skriven den nio månader sedan

Vi fick en husbil med annan utrustning än den vi hade hyrt. Man sa till oss att den husbil vi hade hyrt inte fanns med den utrustning vi hade valt. När vi hämtade husbilen såg vi exakt samma husbil stå på parkeringen med den utrustning vi hade hyrt och ville ha. Vi blev alltså lurade av flera anställda på uthyrningsfirman. Eftersom vi var ute på resa i totalt 8 veckor och inte bara 2 veckor hade vi förväntat oss en husbil med rätt utrustning. Återlämningen gick bra. På grund av dessa händelser får ni inte ett bättre betyg.

Britz Trailblazer, Perth, skriven den över ett år sedan

Eftersom vi fick ett helt annat fordon kan vi inte säga så mycket om Britz trailblazer!

Britz Frontier, Perth, skriven den över två år sedan

Inte rent, vatten kommer in när det regnar, skåp fungerar inte längre, föråldrad bil, högt pris för den kvalitet och utrymme du får. Entrédörr / flugfönster stängde inte. Ingen förklaring när du hämtar vagnen, du är riktad till instruktionsvideor.

Britz Discovery, Perth, skriven den över två år sedan

Vi gav oss ut på en två veckor lång resa och hyrde en husbil för över 4000 australiska dollar, med höga förväntningar på ett smidigt och trevligt äventyr. Tyvärr har vår upplevelse förstörts av en rad problem som har påverkat vår resa avsevärt. Den 12 november tillbringade vi två timmar med att kommunicera med Sophia från Britz och ta itu med problem som ett blockerat toalettavlopp och ett till synes defekt 240-voltsbatteri. Trots att vi noggrant följde felsökningsanvisningarna, inklusive försök att manuellt rensa bort toalettstoppet och återställa batteriet, var våra ansträngningar förgäves. Detta innebar att vi inte kunde använda vattenpumpen/vatten, duscha eller använda skåpbilens lampor och elektriska utrustning. Vi blev lovade en serviceträff för att lösa båda problemen nästa morgon, och vår plats delades omedelbart. Tyvärr kom det utlovade samtalet från David i Shark Bay först sent på eftermiddagen när vi inte hade någon mottagning, och efterföljande försök att upprätta kontakt misslyckades. Dessutom fick vi inget svar på vårt e-postmeddelande där vi bad om hjälp. Som en följd av detta har vi tvingats söka campingplatser med strömförsörjning dagligen, eftersom skåpbilen är oanvändbar utan strömanslutning. Det var först när vi kontaktade Britz igen den 15 november som vi kunde boka en tid för service i Exmouth dagen därpå. Det var under denna tid som vi upptäckte att vi hade kört med ett felaktigt batteri sedan början av vår resa. Medan batteriet sedan dess har bytts ut, fortsätter nya problem att dyka upp regelbundet, inklusive saknade gångjärn, felaktiga skåpdörrar och lådor, t.ex. besticklådan öppnas och stängs medan vi kör och verkar ha ett problem med låsmekanismen, vilket är bullrigt och alltid en skräck när vi kör och känner oss osäkra; sopdörren har varit temperamentsfull från första dagen, samma med skåpdörren för kaffekolv, vattenkokare etc; en defekt sidodörr och skärmdörr som inte stängs säkert har varit svår att hantera på daglig basis. Kaffekolven i glas som följde med skåpbilen var trasig när vi upptäckte den i skåpet den första dagen. Dessa problem tvingade oss att avboka vår Outback-tur som vi hade bokat på grund av bristande förtroende för fordonet och Britz tjänster. Dessutom har de långa perioder som krävs för att lösa problem med kundtjänst, tillsammans med hotet om ekonomiskt ansvar för problem med användarfel (dvs. det urladdade batteriet som inte hade något att göra med användarfel), bara ökat våra frustrationer. Vi ifrågasätter starkt om skåpbilen genomgick någon form av grundlig inspektion före överlämnandet och vem som bär ansvaret för kritiska problem som uppstår på avlägsna platser för att garantera säkerhet och trygghet för Britz kunder, som i huvudsak är resenärer. Speciellt i WA, där vi genom vår erfarenhet med Britz har funnit att servicen/servicen är ganska begränsad. Detta var inte vad vi förväntade oss av Britz. Om vi hade varit medvetna om beroendet av städer, tillgången till service (inklusive tidsförlusten och besväret för våra dagliga planer att bara ringa ett telefonsamtal och vänta på att bli hämtade samt den faktiska samtalstiden för att prata med kundtjänstrepresentanten) och strömkrav, skulle vi ha valt ett mindre fordon och stannat i konventionellt boende. Skåpbilens undermåliga skick har allvarligt begränsat våra dagliga aktiviteter, och medan Sophia och Wendy var varma och försökte vara hjälpsamma, kunde de i slutändan bara göra så mycket, vilket har lämnat oss i en svacka gång på gång. Uppriktigt sagt har standarden på Britz kundservice överlag (inklusive långa samtalstider, släpande service och lyhördhet, dålig kontroll av fordonet mellan kunder ~ brutna dörrar och lådor, kaffekolv etc) varit nedslående och har påverkat vår upplevelse och vår resa på daglig basis. Dessutom är det viktigt att understryka att denna resa representerade en "once in a lifetime"-möjlighet för mig, en sällsynthet som är svår att replikera. Den långa ledighet från mitt yrkesmässiga och även privata ansvar som krävdes för en så omfattande resa var en exceptionell och sällan beviljad eftergift inom ramen för min anställning. Den djupa besvikelsen över den hyrda husbilens suboptimala skick har inte bara stört den förväntade njutningen av denna unika upplevelse utan har också kastat en skugga över sällsyntheten av denna betydande personliga investering i fritid. Mot bakgrund av dessa utmaningar finner vi det nödvändigt att lämna in ett formellt klagomål och söka en lösning för de olägenheter vi har fått utstå under denna hyresperiod. Vi uppskattar er snabba uppmärksamhet på detta ärende och ser fram emot en snabb och tillfredsställande lösning.

Apollo Euro Deluxe, Perth, skriven den ungefär två månader sedan

Husbilen var en Maui River istället för en Apollo Euro Deluxe och presenterades för oss vid överlämningen som en ”uppgraderad” modell. Den var dock smutsig och det låg glasskärvor på golvet. Dörren till vardagsrummet gick inte att låsa och vi var tvungna att spärra den inifrån med ett bälte för att kunna lämna kvar våra saker i husbilen. Det fanns ingen låssmed i vårt område, så reseservicen kunde inte hjälpa oss. Värmen var så högljudd att man nästan inte kunde sova. Dessutom tändes den gula motorvarningslampan efter kort tid. Vägassistansen kunde inte åtgärda problemet.

Apollo Euro Mini, Perth, skriven den tre månader sedan

Den första bilen som erbjöds var smutsig och såg extremt sliten ut både i kupén och i förarhytten. Dessutom startade den inte . Det ersättningsfordon som erbjöds efter en lång diskussion var acceptabelt rent (långt ifrån perfekt, vilket jag förväntar mig), luftfiltret i kupén fungerade inte, fönsterhissen på passagerarsidan fungerade inte och däcken var nedslitna till 3,4 mm – enligt lagen precis inom gränsen, men oacceptabelt för en tre veckors roadtrip. Dessutom skramlade det överallt. Det finns inga myggnät på fönstren – vilket är nödvändigt i WA. Vi tog den ändå eftersom inget annat alternativ erbjöds.

Apollo Euro Camper, Perth, skriven den fem månader sedan

Jag hade flera problem med min husbil och personalen kunde inte ha hanterat dem mer snabbt, professionellt och artigt. Tack för att ni fixade det, killar! Dave M

Apollo Euro Mini, Perth, skriven den fem månader sedan

Vi hade Apollo Euro Mini i tre veckor i Australien och reste längs västkusten med den. Vi har absolut ingenting att anmärka på när det gäller fordonet eller uthyraren. Både upphämtningen och återlämningen gick smidigt och personalen är mycket engagerad och svarar på alla frågor, även de minsta. Under vår resa hade vi inga problem alls med fordonet. Det tog oss troget genom västra Australien. Vi är supernöjda och kan bara rekommendera det till alla. Apollo Euro Mini är perfekt för två personer.

Apollo Euro Mini, Perth, skriven den åtta månader sedan

Underbar upplevelse. Vi hade en mycket trevlig tid på vår första resa med husbil. Tack till hela teamet.

Apollo 4WD Adventure, Perth, skriven den ungefär ett år sedan

Sammantaget en positiv helhetsbild. Bra: Hämtning och lämning av fordonet utan problem; extremt vänlig personal. Alla tekniskt viktiga funktioner ok. Utrymme tillgängligt (TOYOTA Hilux med karosseri) Byte av sängkläder, sängkläder, handdukar under resan på uthyrningsstationer utan problem Strömförsörjning via solenergi och laddning under resan är helt tillräcklig; ingen extern strömförsörjning i mer än 10 dagar utan problem Användning på 4WD-vägar utan problem (ingen hård terrängkörning) Mindre bra: Mekaniken i det utdragbara bordet är mycket styv Fordonet hade över 170 tkm på klockan; följaktligen var allt redan lite utslitet Köksredskap lite små; exakt 2 knivar, gafflar, tallrikar, koppar etc. Irriterande: Fick över 20 nycklar till fordonet; över hälften överflödiga eftersom de inte hörde till fordonet. Bifogad förklaring om hur man använder nycklarna till stor del felaktig Dåligt: Karossen inte vattentät vid kraftigt regn Konstnärlig användning av kopiösa mängder silikonmassa tyder på att problemet inte är nytt Ändå: tydlig rekommendation, jag skulle välja fordonet igen för användning på 4WD-rutter

Apollo Euro Camper, Perth, skriven den ungefär ett år sedan

Hade en fantastisk roadtrip i W Australien med min fru och vuxna dotter. Valde för 6 bäddar för att ge upp gott om utrymme utan att behöva ändra layout. Den bakre sängen förblev som en säng och bord och säte stannade med framåt övre säng som används. Van mycket bekväm att köra vi gjorde över 3000 km. Hittade det lätt att köra och tanka. Enda nedsidan var upphämtningsprocessen med Apolo. Husbilen var inte redo att plocka upp, fortfarande servas. Fick vänta 2 timmar vilket påverkade vår första dagars resa. Kontoret verkade mycket upptagen på vår dag med massor av väntetider. Vi var först genom dörren när kontoret öppnade. Jag skulle rekommendera att kontakta kontoret i förväg för att säkerställa att fordonet kommer att vara klart vid upphämtning.

Apollo Euro Plus, Perth, skriven den över ett år sedan

Lådorna, skåpen och förvaringsutrymmena måste först rengöras efter övertagandet. Skåp lossnade från limmet. Gardinerna saknade stoppare och krokar så att gardinerna föll ur skenorna. Camperdays gav fel returadress i Sydney på kupongen. Det fanns många andra små saker och defekter som borde ha åtgärdats med normal vård. Det var långt ifrån bra.

Mighty Deuce, Perth, skriven den ungefär en månad sedan

När vi skulle hämta husbilen fick vi vänta i två timmar eftersom den inte var klar ännu. Vid själva överlämningen fanns det sedan inte tid nog; vi hann inte bekanta oss med husbilen, utan överlämningen avslutades efter bara några minuter. Därför märkte vi inte heller direkt att campingbordet och värmefläkten saknades. Vid återlämningen ville man kräva pengar av oss för en teknisk kontroll, eftersom vi enligt uppgifterna hade kört 40 km på en oasfalterad väg och spårats under färden. Denna väg är dock asfalterad och enligt avtalsvillkoren hade vi rätt att köra på den. Det tog tyvärr en stund innan saken var klarlagd.

Mighty Deuce Plus, Perth, skriven den sex månader sedan

Det överlämnade fordonet var endast ytligt rengjort. Glasen var smutsiga och de nya handdukarna var fortfarande våta. Dessutom var avloppsröret igensatt, vilket gjorde det omöjligt att tömma ut smutsvattnet och därmed var det bara möjligt att duscha i början. I övrigt var personalen vänlig och snabb. Man märkte tydligt att det var högsäsong. Tydligen för lite tid för att förbereda fordonen ordentligt.

Mighty Highball, Perth, skriven den åtta månader sedan

Jag fick en smutsig bil med olika skador från tidigare olyckor. Dessutom informerades jag inte om att TV:n och luftkonditioneringen inte fungerade. Ratten drog åt vänster och hjulinställningen var fel. Flera andra småsaker var också irriterande (smutsiga sängkläder, bara ett set, smutsiga gardiner, lås till vattentankarna som trasiga och trasigt bestick). Dessutom var vindrutetorkarna mycket gamla och oanvändbara. Beröm för överlämningen av bilen. Medarbetaren var förstående och mycket hjälpsam. Till slut ännu en mycket dyr taxiräkning tillbaka till Sydney. Med vänliga hälsningar Frank Keimling

Mighty Deuce Plus, Perth, skriven den elva månader sedan

Fordonet överlämnades först kl. 14.00 och var inte rent, för att uttrycka det milt. Skjutdörren knakade/gnisslade konstant under körning.

Mighty Double Up, Perth, skriven den över ett år sedan

Jättebra resa. Eftersom vår camper inte var klar ännu fick vi en uppgradering och en Apollo Den separata duschen och det stora kylskåpet var fantastiska. Tack vare solpanelen hade vi tillräckligt med ström för belysning och laddning av våra mobiltelefoner och drönare och behövde inte gå till en enda campingplats under de 3 veckorna. Duschvattnet var riktigt varmt. Ett problem med gasröret åtgärdades av serviceteamet redan nästa dag. Och den campingplats som krävdes utan gas (på grund av avsaknad av kylskåp och spis) återbetalades.

Mighty Double Down, Perth, skriven den över ett år sedan

Obekväm säng. I två månader var det inte lätt att sova i den här dåliga sängen.

Mighty Deuce Plus, Perth, skriven den över ett år sedan

Jag har en 6m Weinsberg van och komforten är mycket bättre än denna 7m. Värdelös påtvingad försäkringsförsäljning i receptionen. Smutsigt fordon, vindrutetorkare fungerar inte, kylskåpsdörren måste blockeras med en resväska. defekta upphängningar: farligt fordon. Förra året hyrde jag i Tasmanien från Cruisin: bättre fordon. Framför allt tecknade jag ERGO-försäkring med camperdays och uthyrningsföretaget pressade mig att köpa en andra försäkring. akta dig!!!

Mighty Deuce, Perth, skriven den över ett år sedan

Standarden på husbilen vid överlämnandet på Perth-kontoret var exceptionellt dålig. Vi var tvungna att be att rengöringen av interiören gjordes om, men även vid det andra försöket var hygienstandarden inte acceptabel. Dessutom var gardinerna smutsiga och vissa inte i gott skick, sidodörren och flugskyddsfönstret var felaktiga, oljebytet var två månader efter det ändringsdatumet och avskrivningsrapporten i Perth som skickades via e-post innehöll bilder av skador på husbilen som var från en tidigare hyra - men kontoret insisterade på att de var giltiga tills ett senare e-postmeddelande korrigerade deras fel. Efter många e-postmeddelanden som skickades men inte åtgärdades gavs en liten ekonomisk återbetalning.

GoCheap Henty 4 Berth, Perth, skriven den sju månader sedan

Motorhaveri efter endast 130 km (ja, hundratrettio kilometer). Mycket dålig assistans. Ingen kontroll av fordonet under förberedelserna innan det överlämnades till kunden. Behövde bogseras tillbaka till utgångspunkten, Perth, och hitta en ny husbil. Enda positiva punkten: Fullständig återbetalning av bokningen.

GoCheap Tamar 2 Berth, Perth, skriven den åtta månader sedan

God dag. Enligt min mening var husbilen i ett medelmåttigt skick. Till exempel: 1. Vid överlämningen var den inte särskilt välstädad. Vi var tvungna att städa efter, trots att vi förväntade oss schweizisk standard. 2. Dörrarna till de olika skåpen gick inte att hålla öppna, eftersom gångjärnen inte höll. 3. Vi var tvungna att dra åt flera skruvar på skåpen eftersom de satt löst. 4. När vattenuppsamlingsbehållaren tömdes luktade det fruktansvärt i kupén från avloppet. Lukten försvann efter 24 timmar. 5. Avloppsslangen var trasig vid anslutningen till bilen. När vi tömde den rann en del av avloppsvattnet ut där. 6. Rullgardinerna för att mörklägga kupén var delvis svåra att använda. 7. Badrumsdörren var skev och skramlade. 8. Under körningen splittrades glaslocket över handfatet i tusen bitar. Det verkade ha utsatts för för stor belastning. Vid återlämningen ansåg de att vi måste stå för skadan. 9. Under resan var vi tvungna att åka till verkstaden eftersom vindrutetorkaren gick sönder. Anmärkning: vi fick bra rådgivning per telefon. 10. Listerna vid bordet och fönstret började lossna. Sammantaget var bilen i sin bästa ålder. Jag skulle inte rekommendera företaget. Om jag blev tillfrågad skulle jag råda att titta hos konkurrenterna. Vänliga hälsningar David Hunkeler

Kuga Camper, Perth, skriven den tre månader sedan

Vi har nu hyrt en husbil från Travellers Autobarn för tredje gången, efter tidigare resor för ungefär 14 år sedan längs Australiens östkust och senare i Nya Zeeland. Tidigare har vi genomgående haft positiva erfarenheter, och även om denna hyra i Västra Australien inte var helt nedslående, är det nödvändigt att ge en realistisk och balanserad bedömning. Upphämtningen i Perth gick smidigt och personalen på plats var mycket vänlig och hjälpsam. Det blev dock tydligt att Kuga Camper inte har förändrats alls vad gäller design eller utrustning under de senaste 14 åren. Interiören känns föråldrad, vilket ger intrycket att företaget inte har investerat i någon meningsfull modernisering. Även om den medföljande utrustningen i allmänhet är tillräcklig täcker den bara det allra nödvändigaste. Ett stort problem var renligheten. Vid upphämtningen var skåpbilen inte ordentligt städad, och till och med disken var smutsig, vilket är oacceptabelt med tanke på hyrespriset. Dessutom var köksutrustningen tydligt begränsad till två personer, vilket inte gav någon flexibilitet. Madrasserna är inte egentliga madrasser utan snarare kuddar, som blir obekväma efter en tid, även om detta också kan bero på personliga förväntningar och ålder. Vissa delar av utrustningen var tillfredsställande, såsom campingstolarna, men andra, som bordet, var redan slitna och skadade. Med tanke på att man betalar extra för sådan utrustning bör man rimligen kunna förvänta sig bättre kvalitet. Tekniska problem minskade komforten ytterligare: fönstren var inte ordentligt tätade, vilket gjorde att regnvatten trängde in i skåpbilen. När detta påpekades vid återlämningen var svaret helt enkelt att parkera skåpbilen i lä, vilket inte kan anses vara en adekvat lösning. Bränsleförbrukningen för Toyota Hiace var märkbart hög och bör beaktas vid planeringen av en sådan resa. Dessutom var kylskåpet extremt bullrigt, även på natten, vilket tyder på ett akut behov av utbyte eller modernisering. Bluetooth-systemet fungerade inte tillförlitligt, och det inre bordsfästet var instabilt på grund av slitna gångjärn och skruvar, vilket borde vara enkelt att reparera. Gardinerna såg också mycket gamla ut och hade troligen inte bytts ut på länge, vilket väckte farhågor om hygien. Även små detaljer, såsom den rostiga nyckeln till det externa gasutrymmet, bidrog till helhetsintrycket av bristfällig underhållning. Bokningsprocessen via CamperDays var enkel och smidig. Det vore dock lämpligt för sådana plattformar att noggrannare utvärdera och övervaka kvaliteten hos de företag de samarbetar med, eftersom fordonets allmänna skick inte motiverar det betalda priset. Efter tre hyrperioder kan vi konstatera att detta blir sista gången vi väljer Travellers Autobarn. För yngre resenärer med begränsad budget och låga förväntningar på komfort kan det fortfarande vara ett fullgott alternativ. Men för dem som söker högre kvalitet och komfort finns det helt klart bättre alternativ i Australien.

Kuga Camper, Perth, skriven den över tre år sedan

Personalen vid upphämtning och avlämning var fantastisk, rekommenderas starkt. Skåpbilen var gammal med över 300 000 mil på klockan, men den var bra att köra och hade inga mekaniska problem.

Polaris 6, Perth, skriven den nästan två år sedan

Tyvärr är husbilen mycket äldre än väntat: 130.000 kilometer, solytorna är redan mycket slitna. Borden är sönderslagna. Layouten är mycket väl genomtänkt. Om husbilen var nyare skulle det vara ett fint fordon.

Polaris 6, Perth, skriven den över två år sedan

Lägret

Polaris 6, Perth, skriven den över två år sedan

Ersättningscampingbilen har inte samma komfort.